Szczegóły|Erli
VALVOLINE MAXLIFE 5W30 4L
ErliValvolineDodano dzisiajOstatnia aktualizacja: 13 wrz 2026

VALVOLINE MAXLIFE 5W30 4L

136,90Cena aktualna

Cena ostatnio spadła

+Dostawa: szczegóły znajdziesz w sklepie Erli
Przejdź do sklepu

Pamiętaj: Prezentowane informacje, w tym ceny i dostępność produktów, są pobierane bezpośrednio z wybranych sklepów partnerskich i mogą ulec zmianie. Wyprzedaże, przeceny i promocje są organizowane bezpośrednio przez sprzedawców. Informacje te nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Szczegóły oferty oraz ostateczna cena znajdują się na stronie sprzedawcy. Część odnośników to linki partnerskie – możemy otrzymać prowizję bez ponoszenia przez Ciebie jakichkolwiek kosztów. Nie ma to jednak wpływu na to, które okazje są publikowane. Lubieokazje jest serwisem informacyjnym, nie sprzedaje produktów i nie jest stroną transakcji.

Podsumowanie oferty
STYL I VIBE

Uniwersalny

PRZEZNACZENIE

Unisex

Opis produktu

Sklep: Erli
VALVOLINE MAXLIFE 5W30 4L MaxLife™ C3 Motor Oil SAE 5W-30 Wysokiej jakości, całkowicie syntetyczny olej silnikowy o unikalnej formule, który wydłuża okres trwałości użytkowej silnika. Olej silnikowy MaxLife został specjalnie opracowany do silników o wysokich przebiegach. Specjalne dodatki zwalczają główne przyczyny awarii silników i pomagają ograniczyć zużycie oleju. MaxLife wydłuża okres trwałości użytkowej silnika. Zastosowania Opracowany pod kątem silników wysokoprężnych Euro 4 i 5 wykorzystujących technologię DPF (filtr cząstek stałych) i/lub TWC (katalizator trójdrożny). Odpowiedni do silników CDI z układem EGR i DPF oraz do długich interwałów wymiany oleju, sięgających nawet do 30 000 km. Może być stosowany w nowoczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych marki GM, Mercedes-Benz oraz BMW. Z wyjątkiem silników wysokoprężnych GM Duramax, które wymagają oleju silnikowego API CJ-4. Charakterystyka i zalety Poziomy sprawności ACEA C3 API: SN/CF BMW LL-04 <2019 GM Dexos 2 MB-229.51, 229.31 Renault RN0700/0710 Przeznaczony do użytku w silnikach, w których zalecany jest olej klasy VW Standard 50200 lub 50500. Zalety: Maksymalne wydłużenie okresu trwałości użytkowej silnika Unikalna formuła z ekskluzywnymi dodatkami, które zwalczają wszystkie główne przyczyny awarii silników: wycieki, osad i tarcie. Zoptymalizowany pod kątem użycia z układami kontroli emisji, takimi jak filtr cząstek stałych (DPF) czy systemy katalizatorów trójdrożnych (TWC). Niski poziom emisji SAPS pozwala utrzymać układ kontroli emisji w dobrym stanie. Możliwość stosowania w wielu różnych pojazdach Ochrona przed zużyciem Natychmiastowy przepływ oleju w niskich temperaturach gwarantuje łatwe uruchamianie zimnego silnika i optymalne smarowanie w ciągu kilku sekund od zapłonu. Specjalne środki konserwujące utrzymują uszczelki w dobrym stanie. Pomaga to ograniczyć lub nawet zapobiec nadmiernemu zużywaniu oleju przez silniki o wysokich przebiegach.